宝马“驾控超级大脑”：提升电动车能效的关键

宝马集团近日宣布其自主研发的“驾控超级大脑”（Heart of Joy）智能驾控集成系统已完成极限性能测试，并将于2025年起应用于所有纯电动“新世代”车型。该系统集成动力传动、制动、转向、能量回收等功能于单一控制单元，信息处理速度提升10倍，响应时间缩短至毫秒级。通过深度整合电驱与动态控制模块，该系统可在98%的日常驾驶场景中依靠能量回收实现制动，减少对传统刹车系统的依赖，并提升整车能效约25%。

在极限性能测试中，“驾控超级大脑”展现了高达18,000牛·米的扭矩控制能力。首款搭载该系统的“新世代驾趣概念车”（BMW Vision Driving Experience）将于4月上海车展亮相，该概念车通过轮辋颜色实时显示系统状态（绿色为加速，蓝色为能量回收，橙色为传统制动）。

宝马“新世代”车型基于全新电子电气架构，致力于电动化和智能化。‘驾控超级大脑’是其技术转型的关键，代表着宝马在电动车领域的全新变革。首款新世代车型将于2025年全球亮相，2026年在沈阳投产，并配备BMW 全景视域桥、不规则中央显示屏和超感智控方向盘等。技术上，将采用第六代BMW eDrive电驱技术和800伏电压平台等新技术。

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